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人保财险的业务结构中,这种变化更为明显,数据显示,公司非车险业务增速及占比进一步扩升,分别为31.4%和46%,特别是占比占比同比提升了5.7个百分点。其中信用保证保险和健意险增长凸显,增速分别高达115.3%和32.5%。在人保集团副总裁、人保财险总裁谢一群看来,随着深化改革,非车险业务占比会进一步提高。车险业务方面,由于新车销售量下降,其业务量有所下降,而非车险领域发展空间非常大。

“整个互联网都转向了移动互联网,360擅长的工具应用在移动端占用的用户时长有限,而内容会占用更多的时间,所以很快,360会发布信息流、短视频等一系列产品。”彼时周鸿祎透露道,无线上的内容产品战略会是未来几年的重点。其中提及的短视频系列产品,便为快视频。

当一众“剁手党”陆续开始享受拆包裹的快乐时,不少人也感慨“双十一”的配送速度是一年比一年快,很多包裹实现了次日达甚至是当日达。从之前的爆仓和慢递,到如今的现象级高速物流,“双十一”快递变快的背后,物流行业到底做了哪些调整与改变?物流行业扛过压力测试

每经记者 孙嘉夏实习记者 赵李南每经编辑 文 多日前,上交所连发三份文件指向贵人鸟(603555,SH),其中一份是纪律处分决定书,另两份是上证公监函。贵人鸟及公司时任财务总监李志平被予以通报批评;贵人鸟时任董事会秘书周世勇、洪再春被予以监管关注;贵人鸟的年度审计机构天健会计师事务所(特殊普通合伙)及年审会计师黄志恒、章天赐被予以监管关注。

“之所以没有在物流环节出现问题,是因为今年各方都准备得非常充分。9月下旬,国家邮政局、中国快递协会就会同相关电商和物流企业召开了一次会议,做出比较充分的预判和准备。另一方面,今年很多快递物流企业以及电商自建物流体系都应用了大量的‘黑科技’产品,小到电子面单,大到无人机。其中,自动分拣机更是成为提升效率的主力。”高镇海向记者介绍,例如中邮科技今年研发的往复式分拣机、邮政智能自主收寄终端、高速分拣机安检智能识别系统、移动分拣平台等成果,大量被应用到快递企业中,极大提升了物流效率。“此外,还有一个促进因素就是,汽车企业与快递企业的配合也越来越紧密了。”高镇海说道。

长期性。美国对华大量贸易逆差,主要源于其自身经济结构性问题,更是美元国际主导地位的必然结果。2008年金融危机后,美国经济复苏但民众“无感”,社会戾气上升,民族主义、保护主义情绪抬头。本轮中美贸易争端,可看作是美国内部问题的集中爆发。特朗普需要找到“替罪羊”和“泄洪点”。而美国结构性经济调整需要很长时间。因此,未来中美经贸争端将是一个长期进程。

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